“千里來(lái)尋故地，舊貌變新顏。”1965年，毛澤東第16次來(lái)到株洲，當(dāng)他的目光再次落在這片土地上時(shí)，往昔的風(fēng)雷歲月與眼前的嶄新景象交織在一起。

株洲，這座偉人曾為之奮斗的城市，已發(fā)生了翻天覆地的變化，成為一座加速崛起的制造名城。偉人夜宿株洲茶陵的那個(gè)夜晚，《水調(diào)歌頭·重上井岡山》就在他心中醞釀，“世上無(wú)難事，只要肯登攀”，仿佛是對(duì)株洲這座城市的預(yù)言與激勵(lì)。一代又一代的株洲人，用自己的智慧和汗水，不斷創(chuàng)造這座城市新的輝煌，書(shū)寫(xiě)屬于株洲的百年工業(yè)傳奇。

先驅(qū)塑風(fēng)骨

株洲古稱(chēng)“建寧”，千年來(lái)仿若一塊璞玉，靜臥于湘江之畔，扼守要沖，自古為湘贛孔道。獨(dú)特的地理位置，為她的發(fā)展之路埋下了伏筆。1905年，詹天佑主持修筑的株萍鐵路通車(chē)，成為日后粵漢、滬昆動(dòng)脈交匯處，株洲一躍而為南方鐵路樞紐，孫中山先生在《建國(guó)方略》中為其精心擘畫(huà)工業(yè)遠(yuǎn)景。從此，先驅(qū)懷揣夢(mèng)想、前赴后繼，來(lái)到這片熱土。

醴陵，千年陶瓷之都，窯火綿延明滅，傳統(tǒng)技藝在時(shí)代風(fēng)雨中飄搖。1905年，湘西人熊希齡，踏入醴陵老街，見(jiàn)窯坊衰敗，痛心不已。他東赴日本考察，在此設(shè)立瓷業(yè)學(xué)堂，創(chuàng)辦醴陵瓷業(yè)公司，引入新技藝，改良釉料，復(fù)興釉下五彩瓷，醴陵瓷器再現(xiàn)華彩，“白如玉、明如鏡、薄如紙、聲如磬”，暢銷(xiāo)海內(nèi)外。

田心的曠野，茅以新、程孝剛等先驅(qū)，懷揣機(jī)械強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想，扎根株洲。從擰入第一顆螺絲釘，到見(jiàn)證第一臺(tái)機(jī)車(chē)雛形初現(xiàn)，其間汗水與艱辛，化作奮進(jìn)的激昂鼓點(diǎn)。機(jī)車(chē)的轟鳴，仿若他們立下的錚錚誓言，要在這內(nèi)陸腹地，鋪就鋼鐵通途，驅(qū)動(dòng)株洲與世界接軌。

同一時(shí)期，中國(guó)汽車(chē)制造公司總廠也選址株洲，承載著國(guó)人自主造車(chē)的熱望。眾多工程師、技術(shù)工人匯聚于此，生產(chǎn)的“中圓牌”汽車(chē)在這片土地上馳騁。西方化工技術(shù)壟斷之際，中國(guó)純堿工業(yè)之父侯德榜來(lái)到株洲，欲打造中國(guó)化工城，雖事業(yè)未竟，但依舊在株洲種下化工的種子。然而，日寇南侵，戰(zhàn)火紛飛，工廠頻遭轟炸、淪為廢墟，機(jī)器停止轟鳴，被逼拆分轉(zhuǎn)移，無(wú)情碾碎了株洲初綻的工業(yè)夢(mèng)。

工業(yè)爐火燃起，革命星火燎原。株洲不僅是民族工業(yè)希望的田野，亦是革命理想的實(shí)踐地。毛澤東在長(zhǎng)沙清水塘八年的思索，在這里實(shí)踐。醴陵考察農(nóng)民運(yùn)動(dòng)，采星星之火，成燎原之勢(shì)；炎陵水口葉家祠閣樓上，主持首次連隊(duì)建黨，中村“插牌分田”是井岡山革命根據(jù)地的第一次土地分配；茶陵縣工農(nóng)兵政府是第一個(gè)縣級(jí)紅色政權(quán)……這一系列首創(chuàng)性革命實(shí)踐，鑄就了走向新中國(guó)的腳步。

跟隨毛澤東的腳步，株洲走出了李立三、譚震林、耿飚等一大批無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家，楊得志、宋時(shí)輪、張經(jīng)武等41位開(kāi)國(guó)將軍。百年來(lái)，株洲全境有17.5萬(wàn)人為革命和建設(shè)事業(yè)獻(xiàn)出了寶貴生命，其中有名有姓的烈士有1.1萬(wàn)人，真是“十步一尊英雄軀”。

仁人志士們的努力給這片土地刻下深深烙印。他們的熱血、智慧與汗水，賦予這座城市堅(jiān)韌不拔的品格，讓株洲在廢墟中也保有重生的底氣。他們播下了產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的種子，留下了無(wú)畏向上的奮斗足跡，雕琢出株洲最初的風(fēng)骨。從此，奮斗與犧牲的精神延綿至今，流淌在江河、大地，滋潤(rùn)了森林、田園，孕育了一代代新人。

夢(mèng)想酬壯志

新中國(guó)成立后，株洲（當(dāng)時(shí)隸屬湘潭）被列為重點(diǎn)建設(shè)的八個(gè)工業(yè)城市之一，國(guó)家“一五”“二五”期間將11個(gè)重大工業(yè)項(xiàng)目落子于此，株洲終于肩負(fù)起新的國(guó)家使命。熱忱的年輕人懷揣工業(yè)強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想再度涌來(lái)，株洲張開(kāi)懷抱。

1950年，國(guó)家決定在南方建軍工基地，“中國(guó)的保爾·柯察金”吳運(yùn)鐸受任株洲三三一廠第一任廠長(zhǎng)。他一邊打擊敵特，平息局面，一邊檢修調(diào)試設(shè)備，抓好生產(chǎn)和發(fā)展。1951年，株洲三三一廠接到試制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)。工程技術(shù)人員每天工作12小時(shí)以上，僅三年，中國(guó)第一臺(tái)M-11型航空發(fā)動(dòng)機(jī)在株洲誕生。1954年10月25日，毛澤東親筆簽署賀信：“祝賀你們?cè)囍频谝慌鷲?ài)姆十一型航空發(fā)動(dòng)機(jī)成功的勝利。這在建立我國(guó)的飛機(jī)制造業(yè)和增強(qiáng)國(guó)防力量上都是一個(gè)良好的開(kāi)端。”

劉友梅院士是從企業(yè)成長(zhǎng)起來(lái)的第一位軌道交通裝備行業(yè)中國(guó)工程院院士。1961年，他從上海交大畢業(yè)后來(lái)到株洲，在簡(jiǎn)陋的條件下與同事們?nèi)找广@研圖紙、反復(fù)調(diào)試部件，一起書(shū)寫(xiě)了中國(guó)軌道交通裝備的傳奇。在這里他一干就是63年，從熱血青年到大國(guó)院士，這位與株洲軌道交通深度綁定一生的巨匠，見(jiàn)證了中國(guó)機(jī)車(chē)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的每一步，讓株洲成為中國(guó)軌道交通領(lǐng)域的一面旗幟。

尹澤勇院士是國(guó)內(nèi)頂尖的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)家。1984年，他抱定“要做就做最好的發(fā)動(dòng)機(jī)”的信念，在株洲研制“玉龍”航空發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次試驗(yàn)、改進(jìn)，攻克了“五高”難題，實(shí)現(xiàn)了研制方式的根本轉(zhuǎn)變和產(chǎn)品水平的代際跨越。2013年12月，“玉龍”工程獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，武直-10裝上了強(qiáng)勁的“中國(guó)心”。

這片創(chuàng)造的土地成就人的價(jià)值，也培養(yǎng)人的精氣神。攸縣人、“七一勛章”獲得者艾愛(ài)國(guó)，1968年進(jìn)入湘鋼，從配管人員做到大國(guó)工匠、焊接行業(yè)“領(lǐng)軍人”，在焊工崗位奉獻(xiàn)50多年，精益求精，追求卓越，勇于自主創(chuàng)新，為我國(guó)冶金、軍工、礦山等行業(yè)攻克焊接技術(shù)難關(guān)400多個(gè)，改進(jìn)工藝120多項(xiàng)。退休后返聘在湘鋼，仍然戰(zhàn)斗在生產(chǎn)科研第一線(xiàn)，無(wú)私傳授技藝，為國(guó)培育焊接技術(shù)人才。其中就有中國(guó)的“電焊花木蘭”、中車(chē)首席技能專(zhuān)家易冉，這位大國(guó)工匠以女性獨(dú)有的細(xì)膩與堅(jiān)韌，在鋼鐵世界里綻放別樣光彩。她用精湛的技藝和鉆研的精神，詮釋著工匠精神在株洲的傳承與發(fā)揚(yáng)。

一生只干一件事，一生只愛(ài)一座城。人們?cè)谶@座城里奮斗，創(chuàng)造了共和國(guó)工業(yè)史上的300多項(xiàng)第一。人們?cè)谶@里生活，留下了美好溫暖的生命記憶。

制造業(yè)興起，為這座年輕的城市帶來(lái)了獨(dú)特的魅力，深刻影響著城市的方方面面。美食多元融合，既有火辣湘菜，又有北方水餃、上海生煎。無(wú)論來(lái)自何方，操著何種口音，都能在飯桌上找到共同話(huà)題。

廠礦文化更是株洲的靈魂印記。社區(qū)鄰里互助，逢年過(guò)節(jié)相聚一堂，吾心安處是吾鄉(xiāng)。“廠BA”的火爆出圈，正是對(duì)這種生活的回望與致敬。株洲與人才雙向奔赴、共同成長(zhǎng)、彼此成就。

名城正攀登

新時(shí)代，株洲靠先進(jìn)制造業(yè)當(dāng)家，當(dāng)一城之家，聚一城人心。

2020年9月，習(xí)近平總書(shū)記考察湖南，囑托湖南要著力打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技創(chuàng)新、內(nèi)陸地區(qū)改革開(kāi)放的高地。株洲牢記囑托、感恩奮進(jìn)，傳承“廠所結(jié)合”基因密碼，堅(jiān)持“聚焦、裂變、創(chuàng)新、升級(jí)、品牌”工作思路，大力培育制造名城，續(xù)寫(xiě)工業(yè)重鎮(zhèn)的光榮與夢(mèng)想。

如今的株洲，在2024年先進(jìn)制造業(yè)城市百?gòu)?qiáng)排名37位，居中西部非省會(huì)城市第2位，初步構(gòu)建了“3+3+2”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，培育了軌道交通裝備、中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)、特高壓輸變電裝備3個(gè)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群，陶瓷、硬質(zhì)合金2個(gè)國(guó)家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群，創(chuàng)建了全省唯一的國(guó)家級(jí)先進(jìn)軌道交通裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心，打造了軌道交通、服飾、新能源裝備3個(gè)千億產(chǎn)業(yè)，布局了北斗應(yīng)用、工業(yè)軟件、永磁動(dòng)力、低空經(jīng)濟(jì)、人工智能等一批未來(lái)產(chǎn)業(yè)，大國(guó)重器成了株洲的“土特產(chǎn)”。上天，株洲中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)占全國(guó)90%市場(chǎng)份額，株洲星座衛(wèi)星升空；下海，“啟航號(hào)”是全球最大的漂浮式風(fēng)電機(jī)組，深海機(jī)器人可下潛6000米作業(yè)；著陸，株洲產(chǎn)“心臟”助力復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組風(fēng)馳電掣，“喝一杯咖啡的時(shí)間就能集齊一臺(tái)電力機(jī)車(chē)所需的上萬(wàn)個(gè)零部件”；入地，株洲硬質(zhì)合金產(chǎn)量占全國(guó)四成，大到盾構(gòu)機(jī)、小到一把銑刀，都離不開(kāi)株洲造。

跳出株洲看神州，毛澤東當(dāng)年“可上九天攬?jiān)?，可下五洋捉鱉”的愿景，已成現(xiàn)實(shí)。2003年神舟五號(hào)載人飛船成功發(fā)射，“奮斗者”號(hào)采回的海底巖石、嫦娥五號(hào)采回的月壤永久存放在了韶山，是共和國(guó)的傳承，更是中國(guó)人獨(dú)有的浪漫。

世上無(wú)難事，只要肯登攀。“干全球的事業(yè)，拿一線(xiàn)城市的工資，住株洲的房子，過(guò)幸福株洲的生活”，正吸引萬(wàn)千年輕人來(lái)到這里，續(xù)寫(xiě)人與城的新傳奇。

（作者系湖南省株洲市委書(shū)記）