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黃茅??绾Mǖ劳ㄜ嚵?“四心”營(yíng)運(yùn)“搶先看”

——黃茅??绾Mǖ兰o(jì)事

在慶祝澳門回歸25周年之際,作為粵港澳大灣區(qū)的超級(jí)工程——“海上長(zhǎng)虹”的黃茅??绾Mǖ溃?024年12月11日正式建成通車,以獨(dú)特的姿態(tài)閃耀在珠江之畔。

在珠江西岸、南海之濱的海域上,自2002年4月,作為高速公路的營(yíng)運(yùn)管理單位——廣東交通實(shí)業(yè)投資有限公司西部沿海分公司(以下簡(jiǎn)稱“西部沿海公司”),在高速公路專業(yè)營(yíng)運(yùn)的22年多的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了從無到有的飛躍,接手“黃茅海速度”的黃茅??绾Mǖ?,以“四心”為舉措的營(yíng)運(yùn)動(dòng)作,合筑黃茅海跨海通道“小蠻腰”,豎起南粵新地標(biāo)。

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“橋”見黃茅??绾Mǖ?座“小蠻腰”

初心銜接,厚植委托營(yíng)運(yùn)沃土

“西部沿海公司”在廣東交通實(shí)業(yè)投資有限公司“和美交投,暢享安行”營(yíng)運(yùn)管理品牌指導(dǎo)下,創(chuàng)新建立“情滿沿海,甘雨服務(wù)”文明服務(wù)品牌,汲取甘雨的甜蜜。

“西部沿海公司”黨委匠心打造的“沿海黨建,示范先行”的黨建品牌,耀眼著“全國先進(jìn)基層黨組織”“全國文明單位”“全國學(xué)雷鋒活動(dòng)示范點(diǎn)”等138項(xiàng)國家級(jí)、省級(jí)榮譽(yù)!

作為發(fā)展“大橋經(jīng)濟(jì)”,建設(shè)“數(shù)字中國”的營(yíng)運(yùn)先鋒,已成為黃茅??绾Mǖ赖牧硪粋€(gè)高光時(shí)刻,創(chuàng)造黃茅海建設(shè)速度、營(yíng)運(yùn)速度。

黃茅??绾Mǖ朗歉壑榘拇髽虻奈餮泳€,起于珠海市平沙鎮(zhèn),向西跨越黃茅海水域,終于臺(tái)山市斗山鎮(zhèn);全長(zhǎng)約31公里,跨海段長(zhǎng)度約14公里,雙向六車道,設(shè)置高欄港大橋(主跨700米雙塔單跨)、目前世界上跨徑最大的3塔斜拉公路橋——黃茅海大橋(2×720米三塔雙跨斜拉橋)2座主橋,隧道2座,互通4座,服務(wù)區(qū)1處。項(xiàng)目于2020年6月6日開工建設(shè),2022年8月獅山隧道貫通,2023年4月5日座主塔全部封頂、8月象山隧道貫通,2024年高欄港大橋、黃茅海大橋先后合龍,11月25日通過交工驗(yàn)收。

隨著第一輛汽車緩緩駛?cè)胪ǖ溃S茅??绾Mǖ篱_通營(yíng)運(yùn)。

忠心共鑄,夯實(shí)智慧交通根基

由廣東省交通集團(tuán)有限公司建設(shè),保利長(zhǎng)大工程有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司等單位參建的黃茅海跨海通道通過交工驗(yàn)收,標(biāo)志著這座歷經(jīng)一年半前期籌備、四年艱苦建設(shè)的國家級(jí)重點(diǎn)跨海通道工程圓滿完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù),順利通過工程質(zhì)量的“終考”,正式“上崗”,為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通再添一座新黃金海上通道。

黃茅??绾Mǖ朗歉壑榘拇髽虻奈餮泳€和國家“十三五”重大工程,是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》連接珠海和江門的超級(jí)工程,“西部沿海公司”的機(jī)電工作人員在籌備營(yíng)運(yùn)時(shí),提前布局“數(shù)字中國”的智慧交通系統(tǒng),整合路運(yùn)一體化平臺(tái)、交通監(jiān)控等多系統(tǒng)資源,提升交通安全管理效能,確保機(jī)電與土建日常養(yǎng)護(hù)的無縫對(duì)接。同時(shí),建立應(yīng)急指揮調(diào)度平臺(tái)系統(tǒng),有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣和復(fù)雜路況帶來的挑戰(zhàn),確保高速通行的安全與暢通。并將黃茅海跨海通道機(jī)電系統(tǒng)精準(zhǔn)接入西部沿海高速廣海管理中心,實(shí)現(xiàn)了黃茅??绾Mǖ琅c周邊路網(wǎng)的順暢銜接,為通車運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

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黃茅??绾Mǖ?ldquo;橫空出世”

齊樹恒心,優(yōu)化收費(fèi)路政路徑

黃茅??绾Mǖ涝O(shè)有3個(gè)收費(fèi)站?;谲嚵髁款A(yù)測(cè),黃茅??绾Mǖ篮侠碓O(shè)置了雙向6車道,確保了通行效率。高欄港站特別設(shè)立了超限車輛勸返退出專道,既保障了合規(guī)車輛的快捷通行,又嚴(yán)格執(zhí)行了“貨車必檢、超限禁入”的規(guī)定。在日常運(yùn)營(yíng)中,收費(fèi)工作聚焦于“保暢通”“保安全”“優(yōu)服務(wù)”,為司乘人員提供更加便捷、溫馨的出行環(huán)境。

路政大隊(duì)通過隱患排查、交通錐設(shè)置、電子巡查及無人機(jī)技術(shù)等措施,有效提升道路安全性和突發(fā)事件的處置能力。同時(shí),根據(jù)路面車流情況分別在高欄港收費(fèi)站、中和立交增加備勤點(diǎn),路政員形成2+2駐勤模式,全力確?,F(xiàn)場(chǎng)處置及時(shí)、快速。

滌蕩清心,強(qiáng)化監(jiān)控提優(yōu)安全

黃茅??绾Mǖ拦苍O(shè)有209路視頻監(jiān)控,全部接入西部沿海高速廣海管理中心的監(jiān)控中心。監(jiān)控中心通過加強(qiáng)視頻監(jiān)控巡查、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、占道施工安全管控等措施,全面提升道路通行安全水平。同時(shí),持續(xù)加強(qiáng)監(jiān)控人員的培訓(xùn)教育,不斷提升工作素養(yǎng)和服務(wù)質(zhì)量。在建設(shè)“數(shù)字中國”理念的指引下,監(jiān)控中心引入新技術(shù)、新設(shè)備,以數(shù)字化“智慧交通”提升監(jiān)控系統(tǒng)的智能化水平,確保能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地掌握道路狀況,及時(shí)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)、應(yīng)急事件。

“報(bào)告應(yīng)急總指揮,報(bào)警系統(tǒng)顯示往黃茅海跨海通道珠海往陽江方向(樁號(hào)S36K46+400)位置發(fā)生4車連環(huán)追尾事故,1輛小汽車車頭冒濃煙起火,2人被困,現(xiàn)場(chǎng)交通中斷,有多車滯留”。

“請(qǐng)馬上啟動(dòng)道路交通事故Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),通知相關(guān)單位及人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置!”

這是黃茅海跨海通道通車前夕的12月9日下午,“安全•順暢”2024年黃茅海大橋突發(fā)事件綜合應(yīng)急桌面推演西部沿海分公司廣海管理中心舉行。

演練中,以VCR+3D動(dòng)畫+特效+現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話等方式全面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,各部門、各隊(duì)伍、關(guān)聯(lián)單位按照職責(zé)分工和預(yù)案要求,科學(xué)規(guī)劃疏散路線,快速實(shí)施交通管控,高效完成交通警示、布防、有序疏散、秩序維護(hù)全流程演練。應(yīng)急、交警、消防、衛(wèi)健、拯救等部門的多方配合下,經(jīng)過約1個(gè)多小時(shí)通力協(xié)助、努力奮戰(zhàn),傷員得到妥善救治,現(xiàn)場(chǎng)火情已撲滅,險(xiǎn)情解除,演練旨在提高黃茅??绾Mǖ栏麝P(guān)聯(lián)單位應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的綜合指揮能力、快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,著力構(gòu)建黃茅??绾Mǖ?ldquo;一路多方”快速應(yīng)急救援機(jī)制,全力守護(hù)通道安全暢通。

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開通前夕的“綜合應(yīng)急推演”

黃茅海跨海通道與珠江黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、深中通道、港珠澳大橋等,共同組成大灣區(qū)跨??缃ǖ廊?,助力大灣區(qū)早日形成世界級(jí)交通樞紐。

新起點(diǎn)、新使命、新征程!

黃茅??绾Mǖ肋@條“西部沿海公司”營(yíng)運(yùn)管理的高速公路“新成員”,在取得高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成了項(xiàng)目建設(shè),打造出“理念先、創(chuàng)新強(qiáng)、品質(zhì)高、效率優(yōu)、惠民生”五大特色亮點(diǎn)的同時(shí),創(chuàng)新精細(xì)化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化為保障的現(xiàn)代化工程管理模式。而作為廣東省交通集團(tuán)有限公司規(guī)范化、規(guī)?;?、片區(qū)化的“委托營(yíng)運(yùn)”樣板,“西部沿海公司”將致力于不斷優(yōu)化服務(wù)流程,提升服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化維護(hù)與管理,確保黃茅??绾Mǖ?ldquo;大橋經(jīng)濟(jì)”窗口期、黃金期,讓江門大廣海灣、珠海金灣區(qū)等區(qū)域的重大發(fā)展機(jī)遇,助力珠江口西岸都市圈一體化,賦能新階段粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

(作者:周瓊 朱圓紅,廣東交通實(shí)業(yè)投資有限公司西部沿海分公司)

[責(zé)任編輯:鐘超]