編者按：歲月鐫刻榮光，奮斗成就夢想。新中國成立75年來，在中國共產(chǎn)黨領導下，中國人民成功開辟了中國特色社會主義道路，我們從一窮二白發(fā)展為世界第二大經(jīng)濟體，書寫了人類發(fā)展史上的偉大奇跡。黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央團結帶領全黨全軍全國各族人民接續(xù)奮斗、砥礪前行，開創(chuàng)了中國特色社會主義新時代，為中國式現(xiàn)代化提供了更為完善的制度保證、更為堅實的物質(zhì)基礎、更為主動的精神力量。
作為我國國民經(jīng)濟的支柱，國資央企篳路藍縷、砥礪奮進，在推動國家經(jīng)濟發(fā)展、保障國家安全、引領科技創(chuàng)新、履行社會責任等方面取得了驕人成就。國資委網(wǎng)站推出“奮進強國路 闊步新征程”系列報道，獻禮新中國成立75周年，敬請關注。
德勝門外校場口，曾是明清兩代士兵演練的教軍場。隨著歷史變革、城市變遷，旌旗獵獵的軍事場景已消散。
1954年，中國機械總院集團北京機械工業(yè)自動化研究所有限公司（以下簡稱北自所）前身“北京電器工業(yè)研究所”落戶于此，給當時荒蕪的校場口帶來了新鮮的科研氣質(zhì)。
時光荏苒，70載歲月的光影，在北自所的院墻上悄然劃過，見證了一座工業(yè)研究所因祖國的需要和人民的召喚奠基立業(yè)。北自所因積極服務國家重大戰(zhàn)略而發(fā)展壯大，因不斷深化改革而自強自信。
矢志不渝 服務國家戰(zhàn)略
新中國成立之初，百廢待興國家第一個五年計劃（1953—1957年）著重推進工業(yè)化建設。1953年9月，為配合電器工業(yè)發(fā)展的需要，北京電器工業(yè)試驗所經(jīng)第一機械工業(yè)部發(fā)文批準建立。
“堅持科技創(chuàng)新、服務國家戰(zhàn)略，是北自所生來就帶著的使命。”上世紀80年代末任所長的李百煌認為，“從1954年破土動工目標就非常明確，那就是鞏固和改進當時已有的產(chǎn)品、不斷增加新產(chǎn)品，為國家電子工業(yè)、冶金、燃料工業(yè)、交通運輸業(yè)和機械工業(yè)服務。”
1957年，為加快工業(yè)建設，北自所在國內(nèi)率先開展與電子束、離子束和工業(yè)加速器有關的重大電氣物理設備的研制和應用研究。
面對一無所有的困境，從學習文獻資料，到研究討論思路，再到理論推導、技術設計，老一輩北自所人一點一點艱難推進加速器的研究工作。“當時科研任務非常繁重，每個人都很難。但是大家深知肩負著重大使命任務，要對國家和人民負責，所以都保持緊張的工作狀態(tài)，晚上自覺加班，確保產(chǎn)品保質(zhì)保量地交付。”北自所退休老專家朱惜安回憶道。從設計加速器的物理技術，到不斷改進測量調(diào)試技術，再到方案論證實施……耗時6年，北自所成功研制出我國第一臺HY-120型1.2米質(zhì)子回旋加速器，榮獲了全國工業(yè)產(chǎn)品成果一等獎。
1978年，第一機械工業(yè)部對事業(yè)單位進行調(diào)整，在原有基礎上組建了機械工業(yè)自動化研究所，主要從事國家機械工業(yè)生產(chǎn)過程自動化、生產(chǎn)管理自動化的研究，同時負責歸口機械工業(yè)自動化行業(yè)工作。
在“東方紅二號”試驗通信衛(wèi)星研制時期，北自所聯(lián)合相關院所共同研制出20噸液壓振動臺，為大型航天環(huán)境模擬實驗提供了有效手段，保障了工程任務的順利完成，讓“東方紅二號”試驗通信衛(wèi)星成功踏上36000公里浩瀚宇宙的漫漫征程。在三峽水利水電工程——這項舉世矚目的“千年大計”中，北自所開發(fā)出液壓啟閉機電控系統(tǒng)，成功研制31套子系統(tǒng)、總共143臺控制裝置。這些電控設備，如同三峽工程的智能大腦，實時監(jiān)控著特大型液壓啟閉機的運行狀態(tài)，為三峽工程蓄水、通航、發(fā)電注入了強大的科技動力。
1999年，機械工業(yè)部北京機械工業(yè)自動化研究所轉(zhuǎn)制為大型科技企業(yè)，隸屬機械科學研究院，更名為“北京機械工業(yè)自動化研究所”。面向市場需求，北自所積極投身經(jīng)濟建設，推動科技成果轉(zhuǎn)化，開啟了科技與經(jīng)濟相互促進的發(fā)展新篇章。
70年間，從我國首臺電子感應加速器到我國首座自動化高位立體倉庫，從我國首個具有自主知識產(chǎn)權的MRPII軟件到首臺液壓伺服噴漆機器人，從東方紅衛(wèi)星振動臺到三峽電站閘壩控制系統(tǒng)……北自所承擔了多個國家級科研攻關任務，參與了多項國家重點工程，取得了600余項科研成果，在多個領域?qū)崿F(xiàn)重大突破，屢獲國家級科技獎。今天的北自所，正圍繞智能裝備關鍵性、基礎性、共性技術問題，開展數(shù)協(xié)同攻關和實驗研究；承擔產(chǎn)業(yè)基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程相關任務，開展重大科技成果的工程化和系統(tǒng)集成；以“全國先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合試點單位”為契機，培育融合發(fā)展新業(yè)態(tài)、新模式。
躬耕不輟 助推行業(yè)發(fā)展
當今世界，在硬件基礎、AI模型加持下，機器人的熱度不斷飆升。
“1981年，研制一臺集微機控制、電液伺服驅(qū)動、示教、再現(xiàn)、五個自由度關節(jié)式噴漆機器人的任務，交到了我們手里。”承擔第一臺噴漆機器人研制任務的項目負責人袁洪璋介紹說。1985年底，北自所研制出PJ-1噴漆機器人樣機，并研制出系列大、中、小三種型號的噴漆機器人并推廣應用。后續(xù)開發(fā)了電動機器人、裝配機器人、水切割機器人、焊接機器人等多款新型工業(yè)機器人，進一步豐富了我國工業(yè)機器人的種類。在“六五”“七五”攻關期間，負責組織編制了15項工業(yè)機器人國家標準和行業(yè)標準，極大提高了我國工業(yè)機器人的整體質(zhì)量和國際競爭力。2021年，全國機器人標準化技術委員會（SAC/TC591）正式成立，秘書處落戶北自所，機器人標準化工作邁上新臺階，北自所行業(yè)引領力遠不止體現(xiàn)在機器人領域。
自20世紀60年代，北自所主持了一系列國際先進液壓技術在國內(nèi)的引進消化吸收推廣工作。面向機械、電子、冶金、化工、能源、環(huán)保等行業(yè)，北自所取得了累累碩果，成為全國液壓氣動標準化技術委員會、中國機械工程學會流體傳動與控制分會、國家液壓元件質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心等15個行業(yè)組織依托單位。隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，物流行業(yè)在20世紀80年代逐漸崛起。1980年，北自所對北京汽車廠的倉庫進行自動化改造，完成了國內(nèi)首座自動化立體倉庫。1988年，參加完成的第二座、牽頭設計并實施的第一座自動化立體倉庫在第二汽車廠成功投運，為我國現(xiàn)代化倉儲物流行業(yè)帶來了革命性的變革。
北自所作為智能檢測裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟理事長單位，構建智能檢測裝備產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；承擔PLC-open中國代表處，致力PLC標準的研制和推廣；作為國家智能制造標準化總體組成員單位，開展數(shù)字孿生、機器人、云制造等新技術標準研制。多年來，該公司先后制定300余項國家標準，有力支撐制造強國標準化的需求。
蹄疾步穩(wěn) 建設一流企業(yè)
從“更好為經(jīng)濟服務”到真正“斷皇糧”“自找糧”，從思想觀念到分配考核機制、機構體制，北自所闖出了科技產(chǎn)業(yè)化之路。
2017年，由全民所有制企業(yè)整體改制為有限責任公司，更名為北京機械工業(yè)自動化研究所有限公司。以公司制改制為契機，加快建立和規(guī)范法人治理結構，加強黨的領導，完成業(yè)務調(diào)整重組，建立健全市場化經(jīng)營機制。以國企改革“雙百行動”為契機，子公司北自所（北京）科技發(fā)展股份有限公司，于今年1月登入上交所主板。
當國企改革三年行動開啟，著力健全和完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度，“三項制度”改革不斷深化，“三大人才工程”扎實推進，大合規(guī)、大安全、大監(jiān)督體系順利推進。與2020年相比，2023年營業(yè)收入增長率50.12%、凈利潤增長率46.85%、資產(chǎn)總額增長率99.83%、凈資產(chǎn)增長率89.97%，先后獲全國文明單位、首都文明單位標兵、中央企業(yè)先進集體等榮譽。
走過70年輝煌歷程，北自所正努力創(chuàng)造嶄新未來。（文章來源：中國機械科學研究總院集團有限公司）
