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深中通道16日通過交工驗收

深中通道。

用于橋隧轉(zhuǎn)換的西人工島。

以上圖片均為沈仲攝(人民視覺)

本報深圳6月16日電  (記者洪秋婷)記者從廣東省交通集團獲悉:深中通道16日通過交工驗收。歷經(jīng)7年籌備、7年建設,這座世界級跨海集群工程完成各項建設任務,工程質(zhì)量通過考驗,即將“上崗”,為粵港澳大灣區(qū)“A”形交通主骨架畫上關鍵“一橫”。

通車后,從廣東深圳到中山的車程將從2個小時縮短到30分鐘以內(nèi)。

深中通道北距虎門大橋約30公里,南距港珠澳大橋約31公里,起自深圳機場,向西跨越伶仃洋海域與南中高速(南沙—中山)連接,在中山馬鞍島與中開高速(中山—開平)對接。項目集“橋、島、隧、水下互通”于一體,全長約24公里,是世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。

工程相繼在超寬鋼殼混凝土沉管隧道建設關鍵技術、離岸海中超大跨徑懸索橋建設關鍵技術、跨海交通集群工程運營安全保障關鍵技術等領域取得重大突破。

[責任編輯:王爽]