德國漢堡港盧重光繪

【機遇東方來】

日前，德國漢堡港官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國以約220萬標準箱的運輸量再次成為港口最大的貿(mào)易伙伴。作為歐洲第三大通用港口，也是全球最大的海鐵聯(lián)運港之一，漢堡港正是通過與中國的合作，得以在歐洲航運業(yè)面臨艱難的地緣政治和經(jīng)濟形勢影響時，仍保持貨物吞吐量穩(wěn)定，為德國的經(jīng)濟復(fù)蘇作出貢獻。

漢堡地處易北河及其支流阿爾斯特河與比勒河的匯合處，是一座長河與大海相結(jié)合的美麗城市。多年來，中國一直是漢堡港最重要的貿(mào)易伙伴。漢堡港通過15條航線與中國主要港口相連，在其處理的集裝箱中，約有三分之一來自或?qū)⑦\往中國。漢堡港還是中歐班列的重要站點。近年來，貨運班列開行數(shù)量穩(wěn)步上升，漢堡港的海陸聯(lián)運優(yōu)勢被不斷激發(fā)，使港口在中歐和東歐的物流運輸中發(fā)揮著核心樞紐作用，成為中國對歐洲貨物進出口的重要節(jié)點。

從漢堡港的活力，可以窺見中德經(jīng)貿(mào)合作的積極態(tài)勢。

根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)，2023年，中國連續(xù)第八年成為德國最重要的貿(mào)易伙伴，德國對華直接投資也創(chuàng)下歷史新高，同比增長逾4%。僅在2021年至2023年這三年中，德國企業(yè)在中國的投資額就相當(dāng)于此前六年的投資總額。中國德國商會的報告也顯示，德國企業(yè)對華合作信心依然堅定，90%以上在華德企表示將繼續(xù)深耕中國市場。

在美歐貿(mào)易保護主義與所謂對華“去風(fēng)險”論調(diào)抬頭的當(dāng)下，德國企業(yè)深知中國市場為其帶來的機遇，普遍看好在華長期發(fā)展的前景并為此發(fā)出堅定的聲音。早在2022年，德國巴斯夫集團首席執(zhí)行官薄睦樂、西門子公司總裁博樂仁等8位知名德企高管就聯(lián)合撰寫題為《退出中國將令我們失去機會》的文章，稱繼續(xù)利用中國的活力來促進歐洲發(fā)展、增強歐洲實力符合德國根本利益。2023年初，德國經(jīng)濟亞太委員會也發(fā)布報告明確指出，中國長期以來是全球重要的創(chuàng)新基地，通過與中國的經(jīng)貿(mào)合作，德國確保了自身的全球競爭力。兩國間的貿(mào)易投資還確保了德國的就業(yè)崗位和價值創(chuàng)造。

深耕中國超大規(guī)模市場，是眾多德國企業(yè)的共同心聲。近日，中國駐德國大使吳懇走訪德國企業(yè)時，保時捷集團高管重申，中國市場占其全球份額的三分之一，是不可或缺的重要市場。奔馳集團負責(zé)人以其56號工廠生產(chǎn)的高端車型半數(shù)銷往中國為例，強調(diào)未來將堅定開拓中國市場，繼續(xù)同中方合作伙伴深化產(chǎn)業(yè)和研發(fā)合作，加速轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)共同發(fā)展。

如果說漢堡港的發(fā)展是中德經(jīng)貿(mào)合作的一個縮影，那么中德合作也可謂中歐合作的縮影。2023年，中歐雙邊貿(mào)易額達5.5萬億元，以鋰電池、新能源車、光伏組件等為代表的“新三樣”產(chǎn)品貿(mào)易快速增長。中歐班列開行1.7萬列，聯(lián)結(jié)歐洲25個國家219個城市。許多歐洲企業(yè)在華增資擴股，并積極通過參加中方舉辦的進博會、消博會、服貿(mào)會等重要展會吸引中國消費者。

對于中歐貿(mào)易呈現(xiàn)出的新趨勢，中國社會科學(xué)院歐洲研究所歐洲經(jīng)濟研究室主任、研究員孫彥紅認為，當(dāng)前歐盟大力推動綠色轉(zhuǎn)型，在歐洲自身產(chǎn)能相對有限的背景下，從中國進口“新三樣”產(chǎn)品能夠有效助力其實現(xiàn)這一目標，同時也有助于中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，是互利共贏之舉。受地緣政治因素影響，歐洲內(nèi)部出現(xiàn)了把經(jīng)貿(mào)問題泛政治化和泛安全化的情況，但歐盟的綠色轉(zhuǎn)型是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢，歐盟內(nèi)部盡管存在矛盾心態(tài)，但中國的“新三樣”產(chǎn)品仍然能夠繼續(xù)成為中歐貿(mào)易新的增長極。

未來中歐經(jīng)貿(mào)往來前景如何？孫彥紅指出，當(dāng)前受高物價、高利率以及外部需求疲弱等因素影響，歐洲經(jīng)濟仍處于低迷狀態(tài)，歐盟和歐元區(qū)2023年GDP僅增長了0.5%，2024年的預(yù)期增長率也均不足1%。而相比之下2023年中國GDP增長5.2%，2024年GDP增長目標為5%左右，在世界主要經(jīng)濟體中名列前茅。2023年的經(jīng)濟數(shù)據(jù)已經(jīng)顯示中國從歐洲的進口出現(xiàn)增長，中國仍然有超大規(guī)模的市場優(yōu)勢。中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展帶來的消費能力升級將對歐洲的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)形成更大的市場需求，為歐洲企業(yè)帶來更多機遇。此外，中國仍然是歐洲跨國企業(yè)重要的生產(chǎn)基地，中歐進一步深化經(jīng)貿(mào)合作將為歐洲的經(jīng)濟復(fù)蘇提供重要的外部支撐。

與此同時，中國加快“外資24條”的落地見效、給予歐洲多國免簽待遇、為外籍在華人士提供支付便利，不斷便利中歐雙方的人員和經(jīng)貿(mào)往來，相信未來中歐經(jīng)貿(mào)合作的空間仍將進一步拓展。

天容海色本澄清。中歐經(jīng)濟相互聯(lián)結(jié)、彼此需要的程度從未如此緊密。漢堡港營銷協(xié)會亞洲市場開拓主管顧英格表示：“幾十年來，中國一直在為經(jīng)濟全球化作出貢獻，是包括德國在內(nèi)許多國家的重要貿(mào)易伙伴。漢堡港很高興能參與其中，并在這條發(fā)展道路上與之同行。”

（本報記者 楊逸夫）