主題教育開展以來,中國東航黨組牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求,堅持高標準嚴要求推進主題教育,突出實績實效,豐富載體抓手,做好結合文章,將第一批主題教育取得了豐碩成果和經驗銜接運用到第二批主題教育推進工作中,持續(xù)彰顯央企本色、把握民航特色,推動第二批主題教育平穩(wěn)起步、穩(wěn)步推進。
增強理論學習的“厚度” 學深學透有“新收獲”
開展主題教育,理論武裝是根基。力求學有所思、學有所悟、學有所得,中國東航(以下簡稱公司)黨組把理論學習作為主線貫穿主題教育始終,堅持“第一議題”制度,在全面學習的基礎上,重點研讀了習近平新時代中國特色社會主義思想的“國企篇章”“民航篇章”“安全篇章”“改革篇章”“最新篇章”,通過黨組(黨委)會、理論學習中心組學習、讀書班、專題研討、專題黨課和黨支部“三會一課”、主題黨日等形式,依托中國東航黨校主陣地和中國東航智慧黨建“云課堂”等線上線下平臺,讀原著學原文悟原理,有力推動公司上下形成“班子帶學、干部領學、黨員深學、全員共學”的生動局面,夯實堅定擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”的思想根基。
公司第一批主題教育各單位堅持以多種形式強化理論學習。39家直屬單位黨委全部按要求舉辦專題讀書班,機關黨委舉辦了“黨課開講啦”系列講座。各單位創(chuàng)新理論學習方式方法,線上開設主題教育專欄,制作主題教育文化墻,以“微黨課”開展學習交流研討,以豐富的載體有力推動理論學習走深走實。廣大黨員干部思想根基更加牢固,以習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導實踐、推動工作更加自覺,打贏全年效益翻身仗、加快推進高質量發(fā)展、加快打造世界一流的志氣骨氣底氣更加充足。
探尋調查研究的“深度” 立行立改有“新轉變”
結合民航業(yè)和公司發(fā)展的新形勢、新問題,中國東航黨組精準確定“產業(yè)布局優(yōu)化調整、一流企業(yè)人才隊伍建設、精細化管理、打造航空超級承運人、國產民機安全運營、航空安全體系建設、推進全面從嚴治黨”7個專項課題,深入一線扎實做好“領題”調研,著力在察實情、謀實策、干實事上下功夫,推動主題教育成果轉化。
“您是幾點的航班?今天飛哪里?‘東航那碗面’好不好吃,我們的服務到不到位?”今年暑運開啟之際,中國東航黨組成員來到上海虹橋國際機場傾聽旅客聲音,邀請他們“提提意見”,并通過走訪一線服務窗口、展開面對面交流,開展檢視整改工作。
聚焦旅客關切的痛點與難點問題,深入開展隔夜中轉和行李“超重、超規(guī)、超多”專項整治,前者加強隔夜中轉配套,推進值機柜臺共享,持續(xù)優(yōu)化完善服務保障資源配置,后者落實行李最佳實踐,提升現場處置能力。同時也聚焦“安全管理責任”“飛行計劃系統(tǒng)”“旅客服務信息”“貴賓廳服務”等制定專項整治方案,不斷提升旅客“四精”服務體驗。
調查研究是謀事之基,成事之道。中國東航第一批主題教育各單位貼近人民群眾、貼近廣大旅客、貼近生產運營實際,開展調查研究近800次,聚焦提升服務保障水平、提高運營效率等專題,認真剖析問題根源,檢視差距不足,研究解決對策。比如客艙部在調研基礎上,推出新版《客艙服務手冊》,以“結構+場景”模式實現服務流程可視化,打造客艙服務手冊新范式;技術公司持續(xù)落實“黨委接待日”制度,答復解決員工反映事項,辦結率100%,滿意度100%。
與此同時,中國東航黨組堅決扛緊扛實全面從嚴治黨政治責任,堅持把“當下改”與“長久立”結合起來,扎實推進檢視整改,形成問題清單、制定整治整改方案、逐一抓緊落實,著力將“問題清單”轉化為“成效清單”。
胸懷“國之大者” 以學促干有“新舉措”
一直以來,中國東航胸懷“國之大者”,全力服務構建新發(fā)展格局、助力民航高質量發(fā)展。作為全球首家運營C919國產大飛機的航空公司,中國東航瞄準“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標,5月28日圓滿完成C919商業(yè)首航,并成功接收第二架C919、雙機執(zhí)飛滬蓉空中快線,積極探索C919商業(yè)運營全流程、各環(huán)節(jié)運營保障經驗。截至2023年9月26日,東航2架C919飛機累計安全飛行1140.15小時,其中商業(yè)運行867.19小時,累計執(zhí)行商業(yè)航班296班,平均客座率超73%,承運旅客超3.5萬人次。9月28日,中國東航與中國商飛簽約再增訂100架C919,C919大型客機最大單筆訂單落地,中國東航同時成為當前C919大型客機的全球最大用戶,國產大飛機C919大規(guī)模、大機隊的商業(yè)采購、交付和運營全面開啟,有力推動國產民機事業(yè)蓬勃發(fā)展。
中國東航堅持圍繞中心、服務大局,把開展主題教育同落實安全生產、保通保暢保運等工作結合,同供給側結構性改革、全面恢復生產經營等各項工作結合。公司與上海市開展戰(zhàn)略合作,共同打造世界級航空樞紐和航空運輸超級承運人,在今年9月22日舉辦的2023北外灘國際航空論壇上,中國東航作為承辦方,圍繞打造“超級承運人”進展,發(fā)布“長三角經濟圈空地一體出行網絡建設”成果,進一步展示了其積極推動國際航班恢復的新進展新舉措。公司還圍繞加快建設現代化產業(yè)體系,扎實開展創(chuàng)建示范、管理提升、價值創(chuàng)造、品牌引領專項行動,加快建設世界一流企業(yè)。
面對航空業(yè)復蘇勢頭,中國東航1-8月國內航線班次已恢復至2019年105%,國際航線班次力爭到今年末恢復至2019年的85%。公司加大在成渝、深圳和新疆等地區(qū)的戰(zhàn)略定位研究,加大運力投放,加速恢復新開國際航班。9月28日,中國東航成功開通上海-伊斯坦布爾直飛往返航線,系國內航司首家,更是公司服務“一帶一路”倡議、瞄準“超級承運人”愿景的又一重要舉措。
主題教育開展以來,中國東航牢固樹立“人民航空為人民”理念,讓員工、旅客、社會各界感受“世界一流、幸福東航”建設成果。公司持續(xù)推進員工關愛,推進年度十件實事工程,著力推動解決職工群眾“急難愁盼”問題,在四川分公司的員工子女暑期托管班、江西分公司員工食堂的惠民新菜單中,員工感受到了實實在在的獲得感、幸福感。
主題教育沒有“完成時”,只有“進行時”。中國東航將持續(xù)在以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干上下功夫,鞏固提高第一批主題教育成效,扎實推進第二批主題教育,加快推動公司高質量發(fā)展、加快打造世界一流企業(yè),為全面建設社會主義現代化國家作出新的貢獻。