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高質量共建“一帶一路”:思想溯源與理論內涵

——深入學習領會習近平總書記關于高質量共建“一帶一路”重要論述

摘  要:十年來,“一帶一路”已成為有史以來全球規(guī)模最大、共同收益最多的國際公共產品。在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,梳理與總結習近平總書記關于“一帶一路”尤其是高質量共建“一帶一路”的重要論述,具有重要意義。“一帶一路”的核心精神已經被全球所認同,而作為有志于推動全球更好發(fā)展的國際公共產品,“一帶一路”不可能不經歷風浪,只要繼續(xù)保持高質量的建設方式與機制保障,“一帶一路”建設必定能夠順利推進并為推動構建人類命運共同體作出貢獻。

關鍵詞:高質量共建  “一帶一路”  理論內涵

【中圖分類號】F11 【文獻標識碼】A

2013年9月和10月,中國國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間,分別提出共建“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議,受到國際社會高度關注。十年來,在習近平總書記的親自謀劃、親自部署、親自推動下,“一帶一路”從理念到實踐,從一國倡議到百國響應,從中國牽頭到各國共建,從國際陌生到全球熟知,從中國國內形成社會流行詞到多次寫入聯合國及相關國際組織文件,從少數項目簽約到促進世界經濟增長的多個重大項目完成,日益成為推動中國國內經濟高質量發(fā)展與促進國際經濟治理體系變革的偉大構想。[1]在“一帶一路”倡議提出十周年之際,梳理與總結習近平總書記關于“一帶一路”尤其是高質量共建“一帶一路”的重要論述,既是對習近平新時代中國特色社會主義思想的深度學習,也是對共建“一帶一路”十年經驗累積的總結梳理,更有助于展望高質量共建“一帶一路”以及中國與世界關系的未來。

大國領袖親自謀劃、部署與推動的全球繁榮之路

截至2023年6月,中國已與152個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件,建立了90多個雙邊合作機制,與14個國家簽署三方市場合作文件,與30余個共建國家共同發(fā)起“一帶一路”綠色發(fā)展伙伴倡議,形成3000多個合作項目,投資規(guī)模近1萬億美元。

根據世界銀行發(fā)布的《“一帶一路”經濟學》報告,共建“一帶一路”使沿線國家和地區(qū)的實際收入額外增長1.2%—3.4%,全球實際收入額外增長0.7%—2.9%,共建“一帶一路”使參與方貿易額外增長4.1%—7.2%,外資額外增長了5%,使低收入國家GDP額外增長了3.4%。據測算,到2030年,共建“一帶一路”每年將為全球產生1.6萬億美元額外收益,意味著全球GDP額外增長1.3%。很明顯,“一帶一路”已成為有史以來全球規(guī)模最大、共同收益最多的國際公共產品。

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這個通向全球共同繁榮的機遇之路是怎么構想出來的呢?2017年5月,首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上,習近平主席說道:“這項倡議源于我對世界形勢的觀察和思考。”當時,正值全球處在2008年國際金融危機爆發(fā)后的經濟復蘇期、中國剛躍升為全球第二大經濟體的崛起加速期、促進中外有利發(fā)展環(huán)境的機遇優(yōu)化期,以及國際貿易投資低迷與沖突混亂交織的矛盾累積期,中國提出怎樣的對外政策,直接決定著中國發(fā)展的未來。

2013年9月,在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學,習近平主席首次提出“絲綢之路經濟帶”時動情地講道:“我的家鄉(xiāng)陜西,就位于古絲綢之路的起點。站在這里,回首歷史,我仿佛聽到山間回落的聲聲駝鈴,看到了大漠飄飛的裊裊孤煙。”此后一個月,在千島之國的印度尼西亞國會演講時,習近平主席首次提出“共同建設21世紀海上絲綢之路”的倡議,至此“一帶一路”正式問世。

借用古絲綢之路的共同歷史文化符號,喚醒沿線國家共同復興的文明記憶,著眼于促進國際經濟治理體系變革與共創(chuàng)共享周邊環(huán)境構造,也著眼于促進中外產能合作與國內區(qū)域協調發(fā)展,過去十年來,習近平主席幾乎每到一國,必談“一帶一路”。根據習近平系列重要講話數據庫,習近平總書記十年來經常在講話、會議、考察、會見或函電中提及“一帶一路”,尤其是三次主持召開“一帶一路”建設工作座談會、兩次在“一帶一路”國際合作高峰論壇的演講,以及一次在以“一帶一路”為主題的博鰲論壇上發(fā)表的主旨演講,更是全面系統(tǒng)地反映了習近平總書記關于“一帶一路”的深度考量。

六次重要講話體現了習近平總書記把握現實、統(tǒng)籌大局、著眼長遠的深邃思考與推進謀劃,也勾勒出習近平總書記關于“一帶一路”系列重要論述中循序漸進的兩個階段。

一是戰(zhàn)略規(guī)劃與立柱架梁階段(2013—2018年)。2016年推進“一帶一路”建設工作座談會中,習近平總書記充分肯定三年來“‘一帶一路’建設從無到有、由點及面,進度和成果超出預期”,將“一帶一路”建設明確與京津冀協同發(fā)展、長江經濟帶發(fā)展并列為三個大的發(fā)展戰(zhàn)略,強調2014年《絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設戰(zhàn)略規(guī)劃》與2015年對外發(fā)布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》的重要性,提出切實推進思想統(tǒng)一、規(guī)劃落實、 統(tǒng)籌協調、項目落地、金融創(chuàng)新、民心相通、輿論宣傳、安全保障等八點“一帶一路”建設的具體要求。2017年首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上,習近平主席充分肯定過去四年在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通方面的重要進展,對到京參會的100多國嘉賓表示要將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路,還提出一系列務實的經貿、投資、援助、科創(chuàng)、機構合作措施。習近平主席表示:“‘一帶一路’建設植根于絲綢之路的歷史土壤,重點面向亞歐非大陸,同時向所有朋友開放。不論來自亞洲、歐洲,還是非洲、美洲,都是‘一帶一路’建設國際合作的伙伴。”至此,具有“六廊六路多國多港”的“一帶一路”互聯互通大體架構對外基本成形。

二是高質量共建階段(2018年至今)。與黨的十九大報告中提出“我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段”重要論斷相呼應,在2018年推進“一帶一路”建設工作5周年座談會上,習近平總書記首次明確指出:“經過夯基壘臺、立柱架梁的5年,共建‘一帶一路’正在向落地生根、持久發(fā)展的階段邁進。……推動共建‘一帶一路’向高質量發(fā)展轉變,這是下一階段推進共建‘一帶一路’工作的基本要求。”他還強調,要從完成總體布局“大寫意”到繪制精謹細膩的“工筆畫”轉變,需要在項目建設、開拓市場、金融保障等方面下功夫。在2019年第二次“一帶一路”國際合作高峰論壇上,習近平主席對外清晰講述“秉持共商共建共享原則”“堅持開放、綠色、廉潔理念”“實現高標準、惠民生、可持續(xù)目標”等高質量發(fā)展的方向,還就如何“構建全球互聯互通伙伴關系,實現共同發(fā)展繁榮”和下一步中國將采取的一系列重大改革開放舉措做了詳細的說明。在2021年第三次“一帶一路”建設座談會上,習近平總書記強調要完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,努力實現更高合作水平、更高投入效益、更高供給質量、更高發(fā)展韌性,完善陸、海、天、網“四位一體”互聯互通布局,穩(wěn)妥開展健康、綠色、數字、創(chuàng)新等新領域合作,要探索建立境外項目風險的全天候預警評估綜合服務平臺,推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展不斷取得新成效。2021年博鰲亞洲論壇年會以“世界大變局:共襄全球治理盛舉,合奏‘一帶一路’強音”為主題,習近平主席在開幕式主旨演講中重申:“面向未來,我們將同各方繼續(xù)高質量共建‘一帶一路’。”

其間,2018年起中國連續(xù)主辦5屆國際進口博覽會,2020年1月1日起《外商投資法》施行,2021年宣布不再新建境外煤電項目……隨著一系列重大舉措的出臺,高質量共建“一帶一路”逐步走深走實,并作為中國進入新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局的重要全球構想被逐漸確定下來。

高質量共建“一帶一路”的內涵

正如前文所示,2018年8月27日,習近平總書記在推進“一帶一路”建設工作5周年座談會上,首次提出推動共建“一帶一路”向高質量發(fā)展轉變的基本要求。2019年4月,“高質量共建‘一帶一路’”被寫入第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的聯合公報。2021年7月,習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的講話中指出:“推動共建‘一帶一路’高質量發(fā)展,以中國的新發(fā)展為世界提供新機遇。”同年11月,習近平總書記在第三次“一帶一路”建設座談會上強調:“推動共建‘一帶一路’高質量發(fā)展不斷取得新成效。”

學術界對高質量共建“一帶一路”進行了不少研究,從重視隱形連鎖風險、提高規(guī)劃決策水平、建設質量和效益、民生建設成效、民心相通、境外合作區(qū)發(fā)展、已有目標和機制的提質增效等多個方面進行了深入研究,為高質量共建“一帶一路”提供了多維度的參考。[2]從習近平總書記論述高質量共建“一帶一路”相關關鍵詞的頻次,更能看清其內涵。

一是發(fā)展愿景的高質量

習近平總書記在推進“一帶一路”建設工作5周年座談會上強調:“以共建‘一帶一路’為實踐平臺推動構建人類命運共同體,這是從我國改革開放和長遠發(fā)展出發(fā)提出來的,也符合中華民族歷來秉持的天下大同理念,符合中國人懷柔遠人、和諧萬邦的天下觀,占據了國際道義制高點。”十年來,“一帶一路”倡議貫穿歐亞大陸,東連亞太經濟圈,西接歐亞經濟圈,南通非洲經濟圈,與美洲大陸緊密相關,很快發(fā)展成為世界規(guī)模最大的、最受歡迎的國際公共產品與全球合作平臺,其中的重要原因就在于,內含共商共建共享的中國智慧、惠及民生的底層邏輯、包容開放普惠的新理念以及同舟共濟、權責共擔的命運共同體意識。[3]

“一帶一路”比美國1940年代“馬歇爾計劃”、日本1980年代“黑字還流計劃”等發(fā)達國家過往的全球合作倡議具有更高的全球構想與合作愿景。高質量共建“一帶一路”的未來,不是要搞地緣政治聯盟或軍事同盟,不是要關起門來搞小圈子或“中國俱樂部”,也不以意識形態(tài)劃界或搞零和游戲,而是以開放包容之態(tài),以推進基礎設施互聯互通為抓手,以共商共建共享為原則,推動共建國家和地區(qū)在政治、經濟、人文等多層次深度交流合作,實現共同發(fā)展繁榮,將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路,推動構建人類命運共同體??傊l(fā)展愿景的包容、遠大與深厚,是高質量共建“一帶一路”的重要動力。

二是合作路徑的高質量

習近平總書記在第三次“一帶一路”建設座談會上強調:“把基礎設施‘硬聯通’作為重要方向,把規(guī)則標準‘軟聯通’作為重要支撐,把同共建國家人民‘心聯通’作為重要基礎,推動共建‘一帶一路’高質量發(fā)展,取得實打實、沉甸甸的成就。”客觀地講,十年來,“一帶一路”建設推動政策溝通、設施聯通、貿易暢通以及產能合作等“硬聯通”方面取得了重大進展,在看不清、摸不著的國際制度、規(guī)則、標準等方面“軟聯通”顯得難度較大,直接導致資金融通的速度落后于其他設施、貿易的互聯互通速度。更重要的是,由于長期以來的文化差異等原因,目前“一帶一路”沿線各國社會對中國的認知感與友好度的“心聯通”水平有待進一步提高。這些暫時暴露的短板提示了高質量共建“一帶一路”合作路徑未來需要努力的方向。

共建“一帶一路”在促進生產要素自由便利流動“硬聯通”的同時,要強化對國際制度、規(guī)則、規(guī)范、標準變革“軟聯通”的中國供給與對接,比如2022年元旦正式生效的《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)以及中國積極申請的《全面與進步跨太平洋關系協定》(CPTPP)等高水平貿易標準的對接,再比如以國際貨幣基金組織(IMF)特別提款權(SDR)為代表的份額改革、以國際資金清算系統(tǒng)(SWIFT)為代表的國際清算支付體系多元化等國際金融體系的改革,以數據流動為重心的國際數字治理體系的變革,等等。與此同時,中國通過對外建設更多高質量的孔子學院、中國文化中心、魯班工坊、中醫(yī)藥中心和留學生合作,提升與“一帶一路”沿線各國的“心聯通”水平,為中國發(fā)展創(chuàng)造更有利的國際社會環(huán)境??傊?,在各個合作路徑上的互聯互通,是高質量共建“一帶一路”的重要基礎。

三是建設方式的高質量

習近平總書記在第三次“一帶一路”建設座談會上強調:“要穩(wěn)妥開展健康、綠色、數字、創(chuàng)新等新領域合作,培育合作新增長點。”十年來,“一帶一路”不只是陸??仗祛I域建設陸上絲綢之路、海上絲綢之路、空中絲綢之路、數字絲綢之路、天際絲綢之路,還致力于建設綠色絲綢之路、廉潔絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路。這種全方位、立體化、網絡狀的大合作構想,意味著“一帶一路”是沿線各國之間生機勃勃、群策群力、高度互信的開放系統(tǒng),還意味著基建引領、產業(yè)集聚、經濟發(fā)展、民生改善的綜合互聯互通效應。

共建“一帶一路”不僅僅局限于公路、鐵路、海路、港口、航空、網絡、太空等基礎設施領域的合作,還著重于與“一帶一路”沿線各國之間以環(huán)保生態(tài)和低碳目標為重心的綠色發(fā)展合作、以跨境反腐和涉外法律為重心的法規(guī)體系合作、以疾控通報和醫(yī)療救援為重心的健康醫(yī)療合作、以科技共享和人才培養(yǎng)為重心的智力知識合作、以安保反恐和海外保護為重心的安全保障合作,最終打造一個高效、開放、清潔、廉政、衛(wèi)生、智慧、安全的新型國際發(fā)展合作體系。

這樣的新型體系并不容易,需要持續(xù)地推動與各國發(fā)展戰(zhàn)略對接合作,正如習近平總書記所指出的:“‘一帶一路’建設不是要替代現有地區(qū)合作機制和倡議,而是要在已有基礎上,推動沿線國家實現發(fā)展戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。”十年來,“一帶一路”建設不斷深化與俄羅斯“歐亞經濟聯盟”、哈薩克斯坦“光明之路”、土庫曼斯坦“復興絲綢之路”、蒙古國“草原之路”倡議、沙特阿拉伯“2030愿景”、埃及“振興計劃”、塔吉克斯坦“2030年前國家發(fā)展戰(zhàn)略”、伊朗四大走廊及跨境走廊的戰(zhàn)略對接合作,與歐洲“容克投資計劃”、老撾“變陸鎖國為陸聯國”、柬埔寨“四角戰(zhàn)略”等對接達成共識,還積極推動同烏茲別克斯坦、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、土耳其、阿塞拜疆等國經濟戰(zhàn)略對接。總之,建設方式的開放包容、互惠共贏,是高質量共建“一帶一路”的重要手段。

四是組織機制的高質量

習近平總書記在三次“一帶一路”座談會中都強調,加強黨對共建“一帶一路”工作的集中統(tǒng)一領導,要推進統(tǒng)籌協調, 尤其是陸海統(tǒng)籌、內外統(tǒng)籌、政企統(tǒng)籌,還要抓好重大規(guī)劃、重大政策、重大項目、重大問題和年度重點工作等協調把關。作為十年來持續(xù)對全球治理與各國發(fā)展產生影響的宏大構想,“一帶一路”重大進展只有在黨的統(tǒng)一領導下才能取得。

十年來,從中央到各部委再到各地方研究出臺一系列“一帶一路”建設的具體政策措施,到推動“一帶一路”與西部大開發(fā)、東北振興、中部崛起、東部率先發(fā)展、沿邊開發(fā)開放緊密結合,再到重點支持基建聯通、資源開發(fā)、經貿產能合作、園區(qū)建設、技術研發(fā)支撐等戰(zhàn)略性優(yōu)先項目及其配套服務的完善,再到任務分解、督促檢查、風險防范、問題把關的協調機制,遍及全球的陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局形成,離不開中國共產黨的堅強領導。事實證明,組織機制的高效、有為、精細,是共建“一帶一路”高質量發(fā)展的重要保障。

從長期主義視角看“一帶一路”

2017年,黨的十九大報告中5次提到“一帶一路”,推進“一帶一路”建設被寫進黨章。“十三五”規(guī)劃、“十四五”規(guī)劃都濃墨重彩地部署如何推進“一帶一路”建設。2022年,黨的二十大報告中更是明確提出:“推動共建‘一帶一路’高質量發(fā)展。”這些都向世界宣示,“一帶一路”建設不是中國開的空頭支票,也不是空中樓閣,而是實實在在、逐步推進的長期工程。共建“一帶一路”不只是各個部委與地方政府全力推進的國家意志,更是團結帶領全國各族人民實現民族復興的黨的意志。

然而,共建“一帶一路”進程,時常遭遇西方一些媒體、智庫與政客無中生有、捕風捉影的詬病與抹黑,他們甚至炮制出所謂“一帶一路陷阱論”“過剩產能轉移論”“朝貢體系復活論”等各類子虛烏有、無比荒謬的論調,長期唱衰“一帶一路”。但正如中國改革開放的發(fā)展不受任何所謂“中國威脅論”“中國崩潰論”所影響那樣,高質量共建“一帶一路”的進程同樣不受任何西方歪論所影響。

事實上,共建“一帶一路”有關合作理念和主張已多次寫入了聯合國、二十國集團、亞太經合組織、上海合作組織等重要國際機制的成果文件中。根據谷歌學術搜索,有超過55.4萬篇關于“一帶一路”的論文,歐美幾乎所有頂級智庫都曾發(fā)布過有關“一帶一路”的研究報告。在2023年5月結束的七國集團(G7)廣島峰會公報第14條明確寫道:“縮小中低收入伙伴國家基礎設施投資差距的重要性,包括為優(yōu)質基礎設施提供資金,支持推動吸引投資所需的政策改革,……對七國集團全球基礎設施和投資伙伴關系(PGII)的共同承諾,共同努力,爭取在2027年前籌集6000億美元。我們將繼續(xù)加強與伙伴國家在可持續(xù)、包容、有韌性和高質量基礎設施方面的公共和私人投資全球伙伴關系”,這些本身就是對高質量共建“一帶一路”中有關內容的效仿。[4]從這個角度看,“一帶一路”的核心精神已經被全球所認同。

正如習近平總書記所說:“盡管有時會遭遇驚濤駭浪和逆流險灘,但只要我們齊心協力、把準航向,人類社會發(fā)展的巨輪必將行穩(wěn)致遠,駛向更加美好的未來!”作為有志于推動全球更好發(fā)展的國際公共產品,“一帶一路”不可能不經歷風浪,也不可能一蹴而成,但只要繼續(xù)保持高質量的建設方式與機制保障,“一帶一路”建設必將順利推進,并為推動構建人類命運共同體作出貢獻。

【本文作者中國人民大學重陽金融研究院執(zhí)行院長、絲路學院副院長、特聘教授,習近平新時代中國特色社會主義思想研究院研究員】

注釋

[1]徐紹史:《統(tǒng)籌國內國際兩個大局的戰(zhàn)略抉擇:深入學習習總書記關于“一帶一路”戰(zhàn)略構想的重要論述》,《中國經貿導刊》,2015年10月下。

[2]姜安印、劉博:《高質量共建“一帶一路”:特征轉變、內涵再構與實現路徑》,《亞太經濟》,2022年第2期。

[3]劉偉、王文:《新時代中國特色社會主義政治經濟學視閾下的“人類命運共同體”》,《管理世界》,2019年第3期。

[4]Wang Wen, The G7 Wants to Copy China’s Homework. Beijing Is Fine With That. The Diplomat, June 09, 2023.

責編:周素麗/美編:王嘉騏

責任編輯:王洋