原標(biāo)題:前11個(gè)月產(chǎn)銷量均同比增長1.7倍 新能源汽車駛?cè)肟燔嚨溃ǚ€(wěn)健前行開新局)
382臺(tái)焊接機(jī)器人馬力全開,視覺防錯(cuò)系統(tǒng)全程護(hù)航,1700多名員工連軸奮戰(zhàn)……走進(jìn)位于浙江寧波杭州灣新區(qū)的極氪智能工廠,一派熱火朝天的景象。
“作為國內(nèi)高端智能電動(dòng)車新生力量,極氪001對客戶開放了自由選裝選項(xiàng),理論上會(huì)帶來數(shù)以百萬級的配置組合。”浙江極氪智能科技首席執(zhí)行官安聰慧介紹,為確保定制化生產(chǎn)的效率和精準(zhǔn)度,極氪智能工廠不僅搭建了全新的智能制造系統(tǒng),還配備了線上作業(yè)指導(dǎo),新增了掃碼防錯(cuò)、AI(人工智能)視覺診斷等高科技手段。
習(xí)近平總書記指出:“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”“當(dāng)前隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段”。
“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要要求,聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),“加快關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,增強(qiáng)要素保障能力,培育壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能”。
“十四五”開局之年,圍繞動(dòng)力電池核心技術(shù)突破、智能網(wǎng)聯(lián)與電動(dòng)化融合、挖掘國內(nèi)市場潛力,新能源汽車正駛?cè)肟燔嚨?。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,今年前11個(gè)月,我國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別達(dá)到302.3萬輛和299.0萬輛,同比增長均為1.7倍。
——動(dòng)力電池核心技術(shù)再上新臺(tái)階。
“現(xiàn)在電池包正承受著20噸的擠壓力,相當(dāng)于一臺(tái)輕型坦克的重量。”前不久,在天津中國汽車技術(shù)研究中心試驗(yàn)臺(tái)架前,來自嵐圖汽車的工程師正在對“電池安全技術(shù)眾測挑戰(zhàn)”進(jìn)行現(xiàn)場講解。10分鐘后,電池包沒有冒煙,沒有起火,成功通過測試。
常溫下充電15分鐘,電量可達(dá)80%以上;在零下20攝氏度低溫環(huán)境中,擁有90%以上的放電保持率;熱穩(wěn)定性遠(yuǎn)超國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的安全要求……日前,寧德時(shí)代發(fā)布了第一代鈉離子電池以及鋰鈉混搭電池包,并開始與客戶進(jìn)行商業(yè)化合作。
據(jù)悉,我國新能源汽車實(shí)現(xiàn)了三大突破。一是電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)突破。其中,動(dòng)力電池技術(shù)全球領(lǐng)先,相比2012年,單體能量密度提高2.2倍,成本下降85%左右。二是產(chǎn)品突破,純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程大幅提升至500公里以上。三是市場突破,新能源汽車連續(xù)6年產(chǎn)銷量全球第一,截至今年11月底,累計(jì)推廣已超800萬輛。“十四五”期間,圍繞質(zhì)量安全、低溫適用等,工信部將制定更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求,引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量。
——電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)跨界融合加速。
大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣,夜間、涵洞等低照明條件,靜態(tài)物體、緩行障礙物和異型障礙物等,一直是智能駕駛感知技術(shù)的“盲點(diǎn)”。為了讓明年量產(chǎn)的ES33“眼睛”更犀利、“大腦”更聰明,上汽R汽車的技術(shù)團(tuán)隊(duì)搭建了“六重融合感知體系”,正圍繞全天候、超視距、多維度的感知能力進(jìn)行反復(fù)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
“電動(dòng)智能新‘賽道’為中國品牌換道超車提供了絕佳機(jī)會(huì)。”R汽車前瞻技術(shù)規(guī)劃高級經(jīng)理陳侃說,立足上汽集團(tuán)在智駕、智艙、智聯(lián)、智算等領(lǐng)域的布局和優(yōu)勢,R汽車開發(fā)的量產(chǎn)高階智駕方案,有望將智能駕駛技術(shù)提升至新高度。
截至目前,我國搭載聯(lián)網(wǎng)終端車輛超過500萬輛,L2級乘用車新車市場滲透率達(dá)到20%。全國開放自動(dòng)駕駛測試區(qū)域超過5000平方公里,測試總里程超過500萬公里。智能化與電動(dòng)化深度融合帶來的豐富應(yīng)用,已成為消費(fèi)者購買新能源汽車的重要推動(dòng)力量。“十四五”期間,工信部將加快5G、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用,豐富自動(dòng)或輔助駕駛功能,在推動(dòng)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)跨界融合上再上臺(tái)階。
——充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快。
海南海口市世紀(jì)大橋下方圓一公里范圍,分布著6個(gè)充電站、300多個(gè)充電樁、2個(gè)換電站,被稱為新能源汽車“充電一條街”。“快充一個(gè)小時(shí)就能充滿,換電更快,全自動(dòng)操作只要5分鐘。”市民郭女士說,充換電在一起,開新能源汽車方便又實(shí)惠。
“搭建充換電基礎(chǔ)設(shè)施‘一張網(wǎng)’運(yùn)營模式,減少了建設(shè)和運(yùn)營成本,又大大方便了用戶。”南方電網(wǎng)海南公司新興業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理蔡淵說,“十四五”期間,海南將建成充電樁33.7萬個(gè)、公共充換電站430座。到2025年,全省絕大部分公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
中國充電聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1—11月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為70.4萬臺(tái),公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲59.1%,隨車配建充電設(shè)施增量同比上升198.1%。截至11月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)保有數(shù)量為238.5萬臺(tái),同比增加55%。
工業(yè)和信息化部部長肖亞慶說,“十四五”期間,要加強(qiáng)推廣應(yīng)用,加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),推動(dòng)提高城市公交、出租以及物流配送等領(lǐng)域新能源汽車的比例。“希望各地出臺(tái)更多有區(qū)域特點(diǎn)的優(yōu)惠政策,優(yōu)化汽車限購措施,為促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)進(jìn)一步提供良好的環(huán)境。”