精

浙江聯(lián)宜電機(jī)——

強(qiáng)化電機(jī)制造精細(xì)化能力

方敏李磊

走進(jìn)位于浙江東陽(yáng)的聯(lián)宜電機(jī)有限公司齒輪車(chē)間，只見(jiàn)7臺(tái)機(jī)械臂正忙著將一個(gè)個(gè)毛坯齒輪“塞”進(jìn)滾齒機(jī)床加工。“機(jī)械臂24小時(shí)作業(yè)，一天能加工1100多個(gè)齒輪。”操作員向仲江介紹，以前人工操作時(shí)，效率僅為現(xiàn)在的2/3。隨著齒輪加工過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，加工精度也提升了好幾個(gè)等級(jí)。

智能制造是聯(lián)宜電機(jī)推行精細(xì)工藝的一個(gè)例證。拿焊接來(lái)說(shuō)，早年多為人工作業(yè)，有的產(chǎn)品體積小，結(jié)構(gòu)緊湊又精密，對(duì)操作人員的手藝要求極為嚴(yán)苛，且多道工序要在不同工位完成，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。而通過(guò)智能化改造后，一大批機(jī)器人遍布焊接、拋光、機(jī)加工、自動(dòng)化組裝等車(chē)間，這些較難的部分交給機(jī)器人來(lái)做，實(shí)現(xiàn)多道工序同時(shí)完成加工，不僅原先的難題迎刃而解，而且效率提升了，成本下降了。

工藝的精細(xì)，還帶來(lái)了產(chǎn)品質(zhì)量的提升。在高鐵自動(dòng)門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)研發(fā)上，產(chǎn)品的壽命從200萬(wàn)次（開(kāi)關(guān)）提升到600萬(wàn)次以上；輪椅車(chē)用電機(jī)檢測(cè)從12道單項(xiàng)手工檢測(cè)，提升到智能化全自動(dòng)檢測(cè)……

“聯(lián)宜電機(jī)每年將一定比例的銷(xiāo)售收入用于科研；依靠強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為全球客戶提供‘全案定制’服務(wù)。”公司電控研究所所長(zhǎng)吳曉峰介紹。

除了精細(xì)工藝、精細(xì)產(chǎn)品，精細(xì)管理也是聯(lián)宜電機(jī)的一大法寶。公司副總經(jīng)理季福生介紹，今年初，公司請(qǐng)來(lái)咨詢公司“把脈”企業(yè)管理工作，在產(chǎn)業(yè)布局、效率提高、異常管理等方面提升精細(xì)管理水平。根據(jù)不同產(chǎn)品線建立相應(yīng)的事業(yè)部，實(shí)現(xiàn)垂直管理，提高生產(chǎn)效率；明確“以需求為導(dǎo)向”，減少物料浪費(fèi)……

去年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9億多元。如今，在聯(lián)宜電機(jī)扎根的每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，都有頭部企業(yè)與之深度合作，數(shù)量達(dá)50多家。