編者按:中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獨創(chuàng)的中國式發(fā)展路徑,不僅使中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)始終在全球保持領先地位,而且也使互聯(lián)網(wǎng)技術外溢到更多產(chǎn)業(yè),客觀上提升了全社會的創(chuàng)新能力??焖購姶笃饋淼闹袊ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)正在改變產(chǎn)業(yè)的底層結構、改變生產(chǎn)的組織模式,各種產(chǎn)業(yè)數(shù)字化應用不斷被孵化出來,深刻改變了這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,成為產(chǎn)業(yè)革命新的拉動力量,并催生了一個大規(guī)模社會化創(chuàng)新時代的到來。
面對技術迭代帶來的數(shù)萬億市場前景,京東數(shù)科開始跑步進入產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賽道,而硬核技術能力的積累,將決定它在這一道路上能走多遠。
瞄準萬億產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賽道
自從9月11日正式向上交所科創(chuàng)板遞交IPO招股書后,京東數(shù)字科技集團(以下簡稱京東數(shù)科)的一舉一動便備受業(yè)界關注。
10月13日,京東數(shù)科在金融生態(tài)合作伙伴大會上重磅發(fā)布了“百億翱翔”生態(tài)伙伴計劃,宣布將投入百億元資金與資源,升級數(shù)字科技生態(tài)合作體系,并快速扶持100家合作伙伴實現(xiàn)業(yè)務產(chǎn)值過1000億。
在這之前,京東數(shù)科已分別與中信銀行、新華三集團和中儲發(fā)展股份有限公司達成戰(zhàn)略合作,力推京東數(shù)科為其量身打造的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化解決方案。
當下,科技帶來的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,正在各行各業(yè)落地,但因為行業(yè)資源和發(fā)展階段不同,并非所有企業(yè)都能承擔前期大規(guī)模技術投入與市場試錯的成本,企業(yè)迫切希望能擁有一套成熟的數(shù)字化解決方案。
其實,無論在需求側(cè)還是在供給側(cè),產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的機會都在噴涌。一方面,隨著人口紅利和流量紅利的窗口期逐步關閉,互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭先后啟動了To B的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略,通過將服務對象和領域擴容,鎖定新的增量市場。另一方面,疫情驅(qū)動之下,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型意愿前所未有的高漲,搭載數(shù)字快車尋求新的增長模式,成為一致訴求。
基于此,京東數(shù)科開始跑步進入產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賽道,而它面臨的是一塊巨大的市場蛋糕。根據(jù)中國信通院發(fā)布的《中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展白皮書(2020)》顯示,2005年至2019年間,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化規(guī)模復合增速高達24.9%,顯著高于同期GDP增速,占GDP比重也由2005年的7%提升至2019年的29.0%,預計2020年,我國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化增加值規(guī)模將達33.75萬億元。
顯然,作為實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合發(fā)展的重要途徑,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的萬億賽道已清晰可見。
但這既是機會,也是門檻。而京東數(shù)科的優(yōu)勢正在于,它是從產(chǎn)業(yè)中成長起來的,對于電商、物流、金融等都有著深刻的理解,其大數(shù)據(jù)、AI、區(qū)塊鏈等技術從一開始就與應用場景相結合,在內(nèi)部走通之后才推出去。
例如,與大宗商品流通領域內(nèi)的龍頭企業(yè)中儲發(fā)展股份有限公司合作,京東數(shù)科推出了大宗商品供應鏈協(xié)同平臺“貨兌寶”,通過運用人臉識別、區(qū)塊鏈取證、電子簽章等技術,實現(xiàn)了大宗商品流通中每個環(huán)節(jié)的數(shù)字化,從而打造出高效的倉儲監(jiān)管體系。
目前,京東數(shù)科的數(shù)字化服務已涉足金融、政務、農(nóng)牧、零售、物流、物產(chǎn)、交通、能源、商旅、出行、生活服務、互聯(lián)網(wǎng)科技等不同領域,面向產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的航母架構已浮出水面。
數(shù)據(jù)顯示,截至2020年6月末,在金融機構服務領域,京東數(shù)科已為包括商業(yè)銀行、保險公司、基金公司、信托公司、證券公司等在內(nèi)的600多家各類金融機構提供了多層次全方位數(shù)字化解決方案;在商戶與企業(yè)服務領域,京東數(shù)科也為超100萬家小微商戶、超20萬家中小企業(yè)、超700家大型商業(yè)中心提供了包括業(yè)務和技術在內(nèi)的數(shù)字化解決方案;在政府及其他客戶服務領域,京東數(shù)科則以智能城市操作系統(tǒng)為核心產(chǎn)品,服務了40多家城市公共服務機構,并建立起龐大的線下物聯(lián)網(wǎng)營銷平臺,擁有自營和聯(lián)盟媒體點位數(shù)超過1500萬,覆蓋全國超過300座城市和6億多人次。
技術是京東數(shù)科的底氣
隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟的快速發(fā)展,京東數(shù)科敏銳地捕捉到,對外輸出技術能力正是其價值所在。
不過,與其他互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)不同,依托母公司京東集團強大的技術能力,京東數(shù)科通過深入行業(yè)應用,開辟出為客戶提供“科技(Technology)+產(chǎn)業(yè)(Industry)+生態(tài)(Ecosystem)”的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化“Tie模式”新路徑。
京東往往被稱為中國的亞馬遜,但人們一般只熟知京東在物流能力上的投入,卻忽視了京東在技術上的投入。與亞馬遜相似的是,京東數(shù)萬億規(guī)模的交易額背后,同樣是靠在大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等領域的扎實技術基礎支撐的。而且,由于京東在供應鏈、物流、金融、服務等價值鏈上介入更深,因此京東的技術體系與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的融合更為深廣。
為了將產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈打通,京東將自己打造的技術基礎設施服務向外開放,并從創(chuàng)意、設計、研發(fā)、制造、定價、營銷、交易、倉儲、配送、售后等諸多價值鏈環(huán)節(jié)服務于行業(yè)客戶。同時,業(yè)務的全價值鏈也帶來了技術與解決方案的全鏈條,因此京東面向眾多行業(yè)的解決方案均能實現(xiàn)業(yè)務價值鏈的貫通,不會形成信息孤島與數(shù)據(jù)煙囪。更重要的是,這些技術與解決方案均是在京東體系內(nèi)部得到實際應用驗證的。
正是得益于京東數(shù)十年的技術和業(yè)務經(jīng)驗沉淀,讓京東數(shù)科可以發(fā)現(xiàn)更多的機會,并以最小的成本和最快的速度實現(xiàn)技術的場景化。
業(yè)界認為,從金融科技數(shù)字化解決方案到商戶與企業(yè)數(shù)字化解決方案,再到政府及其他數(shù)字化解決方案,京東數(shù)科可謂涉足廣泛,其目的就是通過AI、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云計算等技術能力,將物理世界的多維信息以及產(chǎn)業(yè)知識數(shù)字化,以數(shù)字連接打通線上與線下;同時以數(shù)據(jù)和技術重塑產(chǎn)業(yè)流程和決策機制,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)效率的提升和成本結構的改變。因此,技術才是京東數(shù)科的核心能力,也是其產(chǎn)業(yè)數(shù)字化布局的關鍵角色。
事實上,京東數(shù)科早就搭建起一個強大且有底蘊的技術底層,保持對核心技術的持續(xù)投入和行業(yè)領先。京東數(shù)科的IPO招股書顯示,截至2020年8月31日,京東數(shù)科及其子公司擁有專利或?qū)@暾堖_到2230項,其中492項已經(jīng)獲得授權,包括已獲頒專利證書的專利396項。
此外,根據(jù)金融科技投資公司H2 Ventures與畢馬威創(chuàng)新金融科技團隊共同發(fā)布的《FinTech100 金融科技創(chuàng)新者報告》顯示,在全球“Leading 50”中,京東數(shù)科位居前三。而在Fast Company 2020年全球數(shù)字科技類企業(yè)TOP10中,京東數(shù)科則是唯一獲此榮譽的中國公司。
筑基中國企業(yè)數(shù)字化底座
在把技術遷移至商用領域方面,京東數(shù)科已經(jīng)做了不少有益的探索,持續(xù)積累下的技術能力也為其產(chǎn)業(yè)數(shù)字化布局奪得先機。
不過,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化并非單一的技術賽道,技術只是第一道門檻,讓技術實現(xiàn)行業(yè)落地才是真正的考驗。畢竟,不同于面向消費端的標準化產(chǎn)品,To B賽道之所以難,就在于客戶的需求往往是定制化的,研發(fā)成本巨大,且難以形成規(guī)模效應。同時,行業(yè)之間、企業(yè)之間的差異,也讓技術轉(zhuǎn)變?yōu)榫唧w方案變得困難。
京東數(shù)科CEO陳生強認為,數(shù)字科技的本質(zhì)就是,以產(chǎn)業(yè)既有知識儲備和數(shù)據(jù)為基礎,以不斷發(fā)展的前沿科技為動力,著力于“產(chǎn)業(yè)×科技”的無界融合,推動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)字化和智能化,最終實現(xiàn)降低產(chǎn)業(yè)成本、提高用戶體驗、增加產(chǎn)業(yè)收入和升級產(chǎn)業(yè)模式。
出于這一認識,針對上述難題,京東數(shù)科的解決方法是提煉底層共性,提供“數(shù)字化操作系統(tǒng)”,即把技術提煉成類似操作系統(tǒng)的方法,在行業(yè)落地。因此,京東數(shù)科選擇技術輸出方式的前提,是先理解產(chǎn)業(yè),而非不接“地氣”的純粹技術服務。京東數(shù)科副總裁曹鵬表示,“我們通常會瞄準某一個細分場景,扎進去了解痛點,因為只有足夠精專才能構建起自身獨特的優(yōu)勢,才能真正解決問題。”
一個突出的例子是,在進入智能城市這一巨頭云集的賽道時,京東數(shù)科就選擇了差異化的切入點。
據(jù)京東數(shù)科副總裁鄭宇介紹,不同于傳統(tǒng)的系統(tǒng)集成、云或者“城市大腦”,京東數(shù)科提出的“智能城市操作系統(tǒng)”定位在“云”的上端和“腦”的下端。“云更像一個主機或是PC機,提供CPU和存儲單元,城市操作系統(tǒng)則類似Windows,在操作系統(tǒng)上又可以承載很多類似‘Office’的應用。”
這種開放定位,在解決技術復用性的同時,也可以提升更多參與方共建的效率。鄭宇說,“以前我們要做一項基于AI的空氣質(zhì)量分析和預測,需要一個20位AI專家的團隊,用兩年的時間才能做出來。但一旦做完后,這個功能就變成一個組件,沉淀到操作系統(tǒng)里,使得后面的建設者在平臺上可以輕松調(diào)用,只需要1人1天就能把應用構建起來。公共組件可以用于地鐵站流量監(jiān)測,也可以用在公交路網(wǎng)、甚至共享單車等不同場景。”
正是源于獨特的技術優(yōu)勢,資本市場對京東數(shù)科的上市前景表示樂觀。
安信證券研究中心總經(jīng)理、計算機行業(yè)首席分析師胡又文表示,京東數(shù)科的上市是科創(chuàng)板服務國家戰(zhàn)略的體現(xiàn),其脫胎于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),具有明顯的“流量”、“服務運營”等互聯(lián)網(wǎng)基因,借助資本市場的力量,將實現(xiàn)B端業(yè)務商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型和升級。同時,70%左右的研發(fā)人員占比,以及一直以來在AI、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈領域的前瞻布局,決定了其作為國內(nèi)科技龍頭企業(yè)在技術領域的長期競爭優(yōu)勢。
而中銀國際證券首席分析師莊宇也認為,作為中國資本市場的試驗田,科創(chuàng)板承擔著助推實體經(jīng)濟新舊動能轉(zhuǎn)換,解決科技企業(yè)融資難、融資貴和融資需求大的問題。未來,以京東數(shù)科為代表的新一代科技領域標桿公司陸續(xù)登陸科創(chuàng)板,反映出中國資本市場正在以可觀的速度做大做強。
更重要的是,業(yè)界認為,隨著向更多產(chǎn)業(yè)領域快速深入滲透,京東數(shù)科的數(shù)字科技服務能力正在向更大更廣的范圍遷移。同時,在互聯(lián)網(wǎng)技術深刻影響世界的當下,京東數(shù)科等互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)的技術外溢和輸出,也為中國企業(yè)在全球數(shù)字化浪潮中筑下了更穩(wěn)固的基底。