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中韓自貿(mào)協(xié)定與亞太經(jīng)濟(jì)新格局(2)

二是機(jī)制聯(lián)通。機(jī)制聯(lián)通,又被成為軟件聯(lián)通。從目前的情況來看,亞太地區(qū)中只有少數(shù)國家實(shí)現(xiàn)了真正意義上的信息化及硬件的智能化。21世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)是一種物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),對于那些還沒有完成信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的國家來說,是無法在信息化浪潮中獲得生存及發(fā)展機(jī)會的。在亞太經(jīng)濟(jì)一體化的格局中,較為落后的發(fā)展中國家將在信息化方面得到巨大的提升,其海關(guān)、邊境管理等都將走上現(xiàn)代化的道路,從而為自由貿(mào)易奠定基礎(chǔ)。目前,亞太經(jīng)合組織已經(jīng)實(shí)施“亞太經(jīng)合組織商業(yè)便利化多年期項(xiàng)目”,此項(xiàng)目的推進(jìn)將有效地降低成員國在物流、運(yùn)營成本、運(yùn)營效率等方面長期積累的問題,同時(shí)有利于實(shí)現(xiàn)一個(gè)更為公平公正的商務(wù)環(huán)境,為跨境電商提供必要的支持。

三是人員聯(lián)通。在全球化時(shí)代,資本配置的一個(gè)主要形式是人力資源的配置。人員流動(dòng)將成為全球化的一個(gè)典型特征。亞太經(jīng)濟(jì)新格局的目標(biāo)之一,就是實(shí)現(xiàn)人員的自由流動(dòng)。人員聯(lián)通是一個(gè)多層次的概念,其既包括一般的休閑旅游,也包括商務(wù)、教育及技術(shù)人才的交流。目前,亞太經(jīng)合組織正在積極推行《人員交往聯(lián)通互通工作計(jì)劃》,試圖逐步取消區(qū)域內(nèi)國家在移民上的限制,鼓勵(lì)區(qū)域國家放寬人員流通政策。具體措施包括:擴(kuò)大商務(wù)旅行卡的持有數(shù)量,提高使用時(shí)效;促進(jìn)留學(xué)規(guī)模,鼓勵(lì)科研交流;鼓勵(lì)跨境旅游,簡化過境手續(xù);鼓勵(lì)專業(yè)人才的流動(dòng),為專業(yè)人才的認(rèn)證提供便利。

總的來說,中韓自貿(mào)協(xié)定的簽署是一個(gè)巨大的歷史契機(jī),其所產(chǎn)生的影響是非常廣泛的。相信未來不久,亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化將進(jìn)入到一個(gè)新的階段,世界經(jīng)濟(jì)格局也將出現(xiàn)明顯的變化。未來的世界是一個(gè)開放的世界,只有全世界人民攜手,才能創(chuàng)造出一個(gè)更加美好的未來。

(作者單位:山東女子學(xué)院)

【注釋】

①盛斌,果婷:“亞太經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中的東盟與中國—如何理解RCEP與東盟的‘中心性’地位訴求”,《學(xué)術(shù)前沿》,2015年第5期,第68頁。

②蔡銀寅:“跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議(TPP)—中國制造業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”,《閱江學(xué)刊》,2015年第2期,第17頁。

③侯兆麟:“TPP帶來的難題與挑戰(zhàn)以及中國的應(yīng)對—基于APEC的視角”,《現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息》,2015年第6期,第171頁。

④桑百川,張曉丹:“中國推動(dòng)亞太區(qū)域合作前瞻—亞太經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通的現(xiàn)狀、障礙與對策”,《學(xué)術(shù)前沿》,2015年第7期,第64頁。

⑤譚吉華,嚴(yán)培:“論美國‘亞太再平衡’戰(zhàn)略”,《湖南人文科技學(xué)院學(xué)報(bào)》,2015年第1期,第8頁。

⑥唐國強(qiáng),王震宇:“亞太自由貿(mào)易區(qū):路線圖與優(yōu)先任務(wù)”,《國際問題研究》,2015年第1期,第75頁。

責(zé)編/許國榮(實(shí)習(xí))

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[責(zé)任編輯:張蕾]
標(biāo)簽: 亞太經(jīng)濟(jì)   協(xié)定   格局   韓自貿(mào)